路虎极光,修个通病。【一】

路虎极光,修个通病。【一】路虎极光,修个通病。【一】 2013年的路虎极光,发动机排量是2.0T,发动机型号是204PT故障现象:故障现象是发动机凉车异响,并伴随发动机故障灯点亮。故障分析:客户提前打

路虎极光,修个通病。【一】 2013年的路虎极光,发动机排量是2.0T,发动机型号是204PT故障现象:故障现象是发动机凉车异响,并伴随发动机故障灯点亮。故障分析:客户提前打电话过来的,说故障灯点亮

2013年的路虎极光,发动机排量是2.0T,发动机型号是204PT

故障现象:

故障现象是发动机凉车异响,并伴随发动机故障灯点亮。

故障分析:

客户提前打电话过来的,说故障灯点亮了,早上凉车的时候哗啦哗啦响,客户说正时有问题,这车的通病,让修一下。整的还挺明白。到了之后熄火重新打车没有异响,然后拿电脑读了一下故障码,发动机里边儿的故障码为P0016p0017.正时有问题。这车的正时凸轮轴链轮儿上有一个阀特别爱弹出来,出来之后会泄压产生异响,正时也会出问题。客户说先拆了检查,看什么坏了,然后再换哪。这车修着还是比较麻烦的,正时的话必须得用专用工具,右前轮胎拆掉,内衬拆掉,半轴拆掉,半轴支架拆掉,涡轮增压管儿拆掉,然后在发动机的后部一条螺丝拆掉,这是固定曲轴位置的,本来想拆掉火花塞看一刚上止点来着,但是火花塞松不动,也没敢硬拆,怕折了,曲轴信号盘位置有专用的工具固定,气门室盖拆了,高压油泵和真空泵拆了,进气凸轮轴后部有一个卡真空泵的螺丝,把它拆掉,正扣的,两个凸轮轴后部的小半圆儿是在上部的,然后就可以卡正时工具了,但是卡不上,正时错位了,在两个凸轮轴的中间靠前位置,可以拿扳手来回活动凸轮轴,然后卡住正时工具。卡飞轮的工具,需要拆掉马达,马达线不用拆,把马达往边上闪一下就行,曲轴大轮直接拿风炮打下来,注意一下大轮儿里边儿有两个铁片儿或者是一个,别弄掉了,或者是忘装。正时壳上的曲轴位置传感器固定螺丝不要动,曲轴位置传感器后边儿的固定正时壳的螺丝可以拿板子松掉,然后拆正时壳,上部的胶堆儿,支架,还有进气道旁边的支架都需要拆掉。在拆完气门室盖的时候,就已经发现进气链轮儿的阀已经弹出来的,弹簧都在边儿上呢,排气链轮儿没事儿,客户说就换这一个链轮儿就行,其他的都不用换,这车漏油,漏水客户都不弄。好吧,凸轮轴链轮的中心螺栓也是正扣的,新的配件到了之后直接安装,不用打扭力,正时张紧器需要压回去,然后拿一个销子给它插上,全部装完,复位,调一下时间和匹配一下玻璃升降器的一键,车辆路试之后,故障灯不再点亮,凉车试车没有异响,交车

解决方案:

解决方案更换进气链轮儿,故障解决。

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