09款别克车身电器故障

09款别克车身电器故障09款别克车身电器故障 一辆2009年产别克英朗GT轿车,行驶里程1.6万km。用户反映该车中控锁失效,转向灯只有左后能亮、制动灯左后不亮。接车后首先用故障诊断仪对车身控制单元B

09款别克车身电器故障 一辆2009年产别克英朗GT轿车,行驶里程1.6万km。用户反映该车中控锁失效,转向灯只有左后能亮、制动灯左后不亮。接车后首先用故障诊断仪对车身控制单元BCM进行检测,未发现

一辆2009年产别克英朗GT轿车,行驶里程1.6万km。用户反映该车中控锁失效,转向灯只有左后能亮、制动灯左后不亮。
接车后首先用故障诊断仪对车身控制单元BCM进行检测,未发现故障码。从故障现象来看,应该是BCM控制失灵,所以决定先检查BCM的电源线路。查阅电路图(图1)得知,BCM分别由2条电源总线供电,在不断开BCM插接器的情况下,用试灯从插接器线束侧测量BCM电源端子,发现1号电源总线上只有X5/4端可点亮试灯。拆开仪表台熔丝盒,测量2条电源总线,发现1号电源总线没有电压,进一步检查发现熔丝F19DA是由2号电源总线供电的(图中虚线所示),是电路图存在差错。2条电源总线直接与蓄电池正极熔丝连接(图2),用试灯测量发现有一条电源总线没电,断开蓄电池负极线,测量蓄电池正极熔丝阻值发现其阻值总在变化,仔细观察发现熔丝的固定螺母没有拧紧,这便是1号电源总线断电的原因。
将松动的螺母紧固后试车,故障消失。

回顾总结,BCM除了常规控制功能外,还担负着电源管理工作,所以如果搞清车辆各系统与各自对应电源的关系,可使电路故障检查会更加快捷。

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