发电机不发电

发电机不发电发电机不发电 一辆2008年产别克君越轿车,车型为WT,行驶里程 15万km。用户反映该车发电机不发电。分析处理:维修人员试车,发现充电指示灯常亮。测量发电机输出电压为10.21 V,偏低

发电机不发电 一辆2008年产别克君越轿车,车型为WT,行驶里程 15万km。用户反映该车发电机不发电。分析处理:维修人员试车,发现充电指示灯常亮。测量发电机输出电压为10.21 V,偏低。根据以往

一辆2008年产别克君越轿车,车型为WT,行驶里程 15万km。用户反映该车发电机不发电。
分析处理:

维修人员试车,发现充电指示灯常亮。测量发电机输出电压为10.21 V,偏低。根据以往的经验,发电机的故障极有可能是发电机后部的螺栓没有拧紧所造成的。于是将发电机拆下来,并将发电机背部的全部螺栓拧紧。装车试验,故障依旧。
这时用螺丝刀接近发电机的皮带轮附近,螺丝刀被吸在了发电机皮带轮上,说明发电机磁场很强。在将发动机转速提高到4 000 r/min时,奇怪的现象发生了——充电指示灯突然熄灭。反复试验了几次,现象一样。
这时怀疑此故障是由于发电机皮带轮打滑所引起的。于是用小螺丝刀拨动发电机的转子,果然发现转子可以自由转动。至此,该车不发电的原因终于找到了,是皮带轮损坏(图1)。更换发动机皮带轮,试车确认故障排除。

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