06款别克荣御转向灯不亮

06款别克荣御转向灯不亮06款别克荣御转向灯不亮 一辆2006年产上海通用别克荣御3.6 L轿车,行驶里程为2.2万 km。据用户反映,按下该车的危险警告灯开关时,各转向灯不亮。维修检查发现,该车左侧

06款别克荣御转向灯不亮 一辆2006年产上海通用别克荣御3.6 L轿车,行驶里程为2.2万 km。据用户反映,按下该车的危险警告灯开关时,各转向灯不亮。维修检查发现,该车左侧和右侧转向灯可以正常工

一辆2006年产上海通用别克荣御3.6 L轿车,行驶里程为2.2万 km。据用户反映,按下该车的危险警告灯开关时,各转向灯不亮。
维修检查发现,该车左侧和右侧转向灯可以正常工作,遥控锁车时转向灯无双闪反馈。从转向灯控制电路图(图1)中可以看出,转向灯功能和危险警告灯功能是由不同的熔丝分别供电的,转向灯功能由熔丝F12供电,危险警告灯功能由熔丝F11供电。操纵转向灯开关时,转向灯的闪烁由闪光灯继电器R19控制,该继电器位于转向盘下的仪表板熔丝盒X129内,工作时可以听到转向盘下方发出继电器的声音。操纵危险警告灯开关S120时,开关发出的接地信号到达车身控制单元BCM,BCM通过内部的危险/防盗指示灯继电器控制转向灯闪烁。BCM位于右侧手套箱下部,因此危险警告灯工作时可以听到继电器的声音由手套箱下部发出。
在操纵该车的危险警告灯开关时,听不到BCM内部有继电器工作的声音,而使用遥控器锁车时,可以听到BCM控制内部继电器工作的“哒、哒”声,看来BCM能够控制内部继电器工作。由电路图分析,即使危险警告灯的熔丝F11被拔掉,BCM也会在打开危险警告灯开关时发出“哒、哒”的工作声,只是危险警告灯开关内的灯不亮才对,看来故障点应该在电源或危险警告灯开关的信号上。检查危险警告灯的熔丝,果然已经熔断,更换新的熔丝后,操纵危险警告灯开关时,转向灯仍然没有双闪,而使用遥控锁车时转向灯有双闪反馈。检查危险警告灯开关附近的T/C开关和驻车辅助系统开关的功能,开关的操作不能与相应的功能对应。因为危险警告灯开关、T/C开关和驻车辅助系统开关的线束插头形状几乎一样,很容易插错,看来有可能是插头插错了。
故障排除:拆下这3个开关,对照维修手册可以看出,果然是插头插错,正确的对应如图2所示。可以利用开关上的标签颜色来对应线束插头的颜色,即带有绿色标签的驻车辅助系统开关对应绿色插头,带有黄色标签的危险警告灯开关对应蓝色插头,带有棕色标签的T/C开关或ESP开关对应棕色插头。将开关与线束插头正确对应插接,试车故障排除,T/C开关和驻车辅助系统开关的功能也都恢复了。查阅维修记录,该车之前确实进行过相关部位的维修,看来这是一起人为故障。

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