福克斯托底盘,更换正时前壳,重新对正时

福克斯托底盘,更换正时前壳,重新对正时福克斯托底盘,更换正时前壳,重新对正时 2007年,福特福克斯,1.8L故障现象:正时前壳废了,拆曲轴皮带轮需要重新对正时故障分析:此车在行驶的过程中磕了底盘,车

福克斯托底盘,更换正时前壳,重新对正时 2007年,福特福克斯,1.8L故障现象:正时前壳废了,拆曲轴皮带轮需要重新对正时故障分析:此车在行驶的过程中磕了底盘,车辆拖回修理厂,检查发现,发动机油底、

2007年,福特福克斯,1.8L

故障现象:

正时前壳废了,拆曲轴皮带轮需要重新对正时

故障分析:

此车在行驶的过程中磕了底盘,车辆拖回修理厂,检查发现,发动机油底、正时前壳、右侧半轴、前机脚垫都废了,需要拆下来更换。

这车的曲轴信号齿在曲轴皮带轮上面,而且轮与曲轴之间没有固定的稳钉儿,拆轮就要对正时。需要把皮带轮上面那个圆孔对准正时前壳下面的那个圆孔(可以用六个粗的螺丝来固定)。

重新对正时,把车盘到一缸的上止点,安装曲轴(曲柄正好卡到工具上)和凸轮轴(凸轮轴尾部缺口小面朝上)的正时定位工具,对好正时,安装曲轴皮带轮即可。

解决方案:

更换破损的配件,重新对好正时,试车正常,交车。

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