大众夏朗后排空调风向无法调节

大众夏朗后排空调风向无法调节大众夏朗后排空调风向无法调节 2018款夏朗,搭载2.0T第三代EA888发动机(DED/162KW),匹配六速湿式双离合变速箱。行驶里程:14087公里。故障现象:后排空

大众夏朗后排空调风向无法调节 2018款夏朗,搭载2.0T第三代EA888发动机(DED/162KW),匹配六速湿式双离合变速箱。行驶里程:14087公里。故障现象:后排空调风向无法调节故障分析:客

2018款夏朗,搭载2.0T第三代EA888发动机(DED/162KW),匹配六速湿式双离合变速箱。行驶里程:14087公里。

故障现象:

后排空调风向无法调节

故障分析:

客户反映后排空调顶部出风口出风量很小,风向无法调节。接车后确认故障现象,此车为三区自动空调。操作后排空调鼓风机风量调节,鼓风机运转快慢可以改变,但顶部出风口风量依旧很小。操作后排空调风向调节,风向没有改变,一直是脚部出风口出风。连接诊断电脑读取空调系统,结果系统正常,无故障码。
根据故障现象初步分析故障原因有:
1.后部气流分配电机故障
2.后部气流风门挡板卡滞
3.气流分配电机与风门挡板之间的连接机构故障
4.线路故障。

读取空调系统数据流,操作后排空调面板:
1.只打开脚部风向时后部气流分配风门数据流实际值为51(伺服电机步数),规定在为0%(百分比表示)。
2.同时打开头部和脚部风向时后部气流分配风门数据流实际值为128(伺服电机步数),规定值为50%(百分比表示)。
3.只打开头部风向时后部气流分配风门数据流实际值为205(伺服电机步数),规定值为100%(百分比表示)。

气流分配电机数据流正常,说明电机可以工作。则分析可能是风门挡板卡在一个位置无法调节,或者是风门电机与风门挡板连接机构有问题。进行下一步检查则需拆后备箱右侧饰板,拆检发现风门电机确实能够正常工作,不过电机与风门挡板之间的连接机构缺失。观察连接部位,有安装过的痕迹,可能是连接机构脱落。目测没发现有什么掉落的部件在所看到处,最后使用吹枪吹无法看到的地方,最后发现所掉落部件,观察部件没有损坏,卡子也是好的,分析可能是在出厂时未安装到位,多次使用后连接件松脱。重新安装后,故障排除!

解决方案:

重新安装后部气流分配电机与风门挡板之间的连接件。

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