帕萨特领驭变速器电脑线路故障

帕萨特领驭变速器电脑线路故障帕萨特领驭变速器电脑线路故障 10年帕萨特领域,21万公里,5速手自一体变速器1,下方有铭牌故障现象:该车客户描述故障灯点亮,能正常行驶,他在他楼下轮胎店清除了几次故障码,

帕萨特领驭变速器电脑线路故障 10年帕萨特领域,21万公里,5速手自一体变速器1,下方有铭牌故障现象:该车客户描述故障灯点亮,能正常行驶,他在他楼下轮胎店清除了几次故障码,一般清除了跑一天就亮,找不

10年帕萨特领域,21万公里,5速手自一体变速器1,下方有铭牌

故障现象:

该车客户描述故障灯点亮,能正常行驶,他在他楼下轮胎店清除了几次故障码,一般清除了跑一天就亮,找不到问题

故障分析:

读取故障码发现,这个故障码属于变速器故障码,对于这个故障码,可以看我图片故障码,以前修大众时候搞的太多了,属于一个通病问题,只要能进入变速器系统,故障码能清除,说明电脑版本身没有任何问题,通讯也正常,属于信号接收传输的一个问题,对于经常搞这车来说,就基本判断副驾驶A柱天窗排水孔堵塞了,导致的要么变速器电脑版进水,或者A柱下面变速器电脑版转接插头进水,首先看排水孔,存在堵死状态,这样就肯定要进水,翻开副驾驶地毯看变速器电脑版,位置在副驾放脚下面一个盒子里面,检查电脑版位置有水不多,电脑版没有进水,插头良好,于是直接检查A柱下面的一推转接插头,抛开里面一眼就能看出有水珠的痕迹,拔掉插头,全部腐蚀现象,由于该问题遇到不低于10个了,判断问题点百分之九十都是这里线路进水腐蚀氧化导致,直接清洗插头,处理好吹干即可

解决方案:

这个问题,属于一个常见问题,看似很难,但是如果经常遇到,知道常见故障点的话,就很简单了,处理好插头,清除故障码,什么也不用换既可交车,客户多次使用一周后回来反馈故障灯没有亮过,没有故障码,问题排除

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