福特福睿斯正时故障

福特福睿斯正时故障福特福睿斯正时故障 福特福睿斯,1.5,7万公里,下方有铭牌故障现象:该车是一个朋友的车,由于水泵漏水,早上在高速路上高温导致气缸穿好冲了,然后没法,就在高速路服务区上面的修理厂维修

福特福睿斯正时故障 福特福睿斯,1.5,7万公里,下方有铭牌故障现象:该车是一个朋友的车,由于水泵漏水,早上在高速路上高温导致气缸穿好冲了,然后没法,就在高速路服务区上面的修理厂维修,修好了晚上了,

福特福睿斯,1.5,7万公里,下方有铭牌

故障现象:

该车是一个朋友的车,由于水泵漏水,早上在高速路上高温导致气缸穿好冲了,然后没法,就在高速路服务区上面的修理厂维修,修好了晚上了,修了后当时就跑着突突,发动机抖动严重,然后没法憋着开下来

故障分析:

由于晚上下班了,就找了一个朋友的修车店,给他检查,发动机抖动一般,跑起来没力,由于外面拆了缸盖,先测量一下气缸压力,缸压9个正常,但是解码器读取没有任何故障码,读取数据流,发现排气凸轮位置数据流不正确,但是正时确实没有任何码,由于拆了缸盖,怀疑正时没有对好,决定拆开检查,拆卸气门室盖,用正时专用工具来定位好曲轴和凸轮轴,这点没有问题,比较标准,继续检查凸轮轴皮带轮的正时,一眼就看出了问题,正常来说,轮上面的红色的1这个数字,是朝上的,然而这车是朝下的,这样来说,凸轮轴的标记点肯定也朝下面去了,说明曲轴和凸轮轴对好了,但是VVT轮没有对好,对反了,说明问题就是这里,由于是晚上了,做事拍照看着也不清楚,找到问题后就没有搞了,第二天白天在从新对一下

解决方案:

从新拆卸轮,把正时VVT轮从新调整到正常位置,可以看照片标记,轮是有上下标记的,反了就会却力,跑起来一冲一冲的,怠速不稳,从新调整后,怠速正常,试车正常,故障排除,该车正时简单,可以参考我以前的笔记,有详细的正时安装介绍

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