别克君越事故停放一段时间后无法启动

别克君越事故停放一段时间后无法启动别克君越事故停放一段时间后无法启动 11年别克君越2.4 LAF(带高压油泵)车主醉驾事故车。停放俩月后开始维修。只底盘与前部前脸水箱一套。安装好底盘后准备挪车,发现

别克君越事故停放一段时间后无法启动 11年别克君越2.4 LAF(带高压油泵)车主醉驾事故车。停放俩月后开始维修。只底盘与前部前脸水箱一套。安装好底盘后准备挪车,发现电瓶没电进行充电。 第二天安装好

11年别克君越2.4 LAF(带高压油泵)车主醉驾事故车。停放俩月后开始维修。只底盘与前部前脸水箱一套。安装好底盘后准备挪车,发现电瓶没电进行充电。
第二天安装好电瓶后,打开钥匙仪表正常点亮。按住启动仪表黑屏。松开正常。起动机无声音。
重新外接一个充满电的电瓶然后启动 故障依旧。
观察仪表,发现发动机故障灯不点亮。读取故障码发动机电脑燃油泵模块无法通讯。检查保险丝。发现发动机系统几个供电保险丝无供电。给保险丝外接电源依旧无反应。打开保险丝盒找到启动继电器短接正常说明蓄电池电量与启动机是正常的。正准备查找电路图,看看主继电器与电脑版上电。被其他车子叫过去了。一直忙到中午。
中午吃饭后,首先,查找了发动机控制系统电路图 与电脑版针脚图。准备大展拳脚时,打开钥匙,发现仪表黑屏。蓄电池电量跑完了。重新接上电瓶。然后惊奇的发现,发动机故障灯已经点亮了。按住启动按钮,启动一切正常。
查找原因:第一次启动失败与中午后启动成功的唯一区别就是第二次搭电时,我把车上的蓄电池负极断开了,直接使用了外接电瓶。
重新安装上旧电瓶。故障重现。更换电瓶故障解决。
玛德浪费我感情。准备试试自己技术的 没想到被电瓶打败了。其实也怪我。一般搭电都要放在电瓶上与发动机缸体上试两次的。只是这个发动机实在太脏了。都是油腻所以就没尝试。

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