蒙迪欧致胜风扇不转

蒙迪欧致胜风扇不转蒙迪欧致胜风扇不转 蒙12年迪欧致胜,2.0T,23万公里,下方有铭牌故障现象:客户描述,行驶突然水温升高了,水箱冒烟故障分析:检查发现,该车节温器正常打开,水不缺,皮带没有断,启动

蒙迪欧致胜风扇不转 蒙12年迪欧致胜,2.0T,23万公里,下方有铭牌故障现象:客户描述,行驶突然水温升高了,水箱冒烟故障分析:检查发现,该车节温器正常打开,水不缺,皮带没有断,启动车辆,发现电子风

蒙12年迪欧致胜,2.0T,23万公里,下方有铭牌

故障现象:

客户描述,行驶突然水温升高了,水箱冒烟

故障分析:

检查发现,该车节温器正常打开,水不缺,皮带没有断,启动车辆,发现电子风扇没有转,开空调也不转,判断风扇模块有问题了,检查模块步骤,首先可以解码器读取数据流,找到风扇占空比数据流,风扇不转时占空比为0,温度到了或者打开空调,占空比会以百分比的行驶显示出来,会在百分之20到百分之百之间变化,该车数据流显示百分之90,说明电脑版控制正常,接下来检查测量风扇模块三线,两根大线,一根小线,大线12伏电源为发动机机舱保险丝盒供电,另外一根打铁,剩下一根小线为电脑版直接控制的LIN线,测量电源搭铁正常,LIN线有11伏,说明电脑版给了风扇启动的信号了,lin线电压正常风扇工作时,会在2到12伏之间变化,电压越高,风扇转速越高 该车测量11伏左右,说明电脑版已经给了高速风扇的控制了,由此说明,风扇模块或者风扇本身出问题了,直接更换原厂风扇带模块即可,不建议单换模块或者风扇,最好一起配套换掉,一次解决

解决方案:

更换风扇带模块,故障排除,水箱由于高温冲裂了一条口,需要一起更换,水箱比较难拆,需要拆卸保险杠,龙门架,中冷器一起拿出来

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