大众朗逸,空调不制冷,一波三折

大众朗逸,空调不制冷,一波三折大众朗逸,空调不制冷,一波三折 2010年朗逸,1.6L,自动故障现象:以前空调偶尔不制冷,现在彻底不制冷,发动机故障灯还亮故障分析:空调表挂上,压力够,在读取故障码,有

大众朗逸,空调不制冷,一波三折 2010年朗逸,1.6L,自动故障现象:以前空调偶尔不制冷,现在彻底不制冷,发动机故障灯还亮故障分析:空调表挂上,压力够,在读取故障码,有空调压力传感器信号太小,这车

2010年朗逸,1.6L,自动

故障现象:

以前空调偶尔不制冷,现在彻底不制冷,发动机故障灯还亮

故障分析:

空调表挂上,压力够,在读取故障码,有空调压力传感器信号太小,这车是手动空调,在发动机系统读取数据流,空调压力为0,空调打开,显示空调高档,说明开关没有问题,压力数据不对导致发动机不控制压缩机工作,找到压力开关,插头拔了,里面针脚已经被腐蚀断了,需要更换新的压力传感器与插头,新的配件到货后,更换上,启动空调,还是不工作,故障码删除不了,还是显示空调压力传感器信号小,有测量插头的供电与接地都正常,信号电压在插头针脚处测量有电压,怀疑信号线有问题,找到电路图,发动机电脑插头17号针脚,黄色线,用万用表测量,传感器插头到电脑端是不通的,又飞一根线,空调还是不工作,还是传感器信号太小的故障码,在电脑板处测量没有信号电压,又在传感器插头接线处测量没有电压,难道传感器是坏的?测量通断,在传感器插头到电脑板处不导通,在飞线的情况下还是不导通,在传感器插头连接处测量到电脑版是导通的,单独测量插头的信号线竟然不导通,把插头中间的信号线一拔,直接掉出来了,里面铜丝都没有,重新换一根针脚线,在插上,启动空调,压缩机正常运转,故障码可以清除,读取数据流,压力显示正常,原来是新的插头线有问题

解决方案:

更换空调压力传感器与插头

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