大众迈腾行驶中经常熄火

大众迈腾行驶中经常熄火大众迈腾行驶中经常熄火 一辆2007年产迈腾1.8 TSI轿车,搭载BYJ型发动机,行驶里程20万km。用户反映该车行驶中经常熄火。路试,发现熄火总是发生在车辆急加速之后。检测发

大众迈腾行驶中经常熄火 一辆2007年产迈腾1.8 TSI轿车,搭载BYJ型发动机,行驶里程20万km。用户反映该车行驶中经常熄火。路试,发现熄火总是发生在车辆急加速之后。检测发动机控制单元,发现有

一辆2007年产迈腾1.8 TSI轿车,搭载BYJ型发动机,行驶里程20万km。用户反映该车行驶中经常熄火。
路试,发现熄火总是发生在车辆急加速之后。检测发动机控制单元,发现有发动机转速信号不可靠的故障提示(图1)。清除故障码后继续试车,正常行驶时故障码不会出现,只有车辆急加速熄火后才出现。发动机怠速运转时,经长时间观察,故障并不出现。这说明发动机曲轴位置传感器的信号能够正常产生,并且也送到了发动机控制单元。一般来说,发动机转速的变化是不会影响曲轴位置传感器信号的。那么,车辆在急加速时,除了发动机转速提高外,还有哪些状态会发生变化呢?考虑到车辆在急加速时,发动机会出现后倾。为模拟这一状态,在发动机怠速运转时,用撬具使机身后倾,果然发动机出现了熄火现象。检测发动机控制单元,故障码依旧。这说明故障有可能出在线路上。用力晃动发动机线束,熄火现象时有发生。反复试验,基本确定故障点位于发动机线束的线卡处(图2)。打开线束检查,发现曲轴位置传感器的2根信号线已被磨破(图3)。修复线束,调整线卡松紧度,故障排除。

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