大众帕萨特倒车影像失效

大众帕萨特倒车影像失效大众帕萨特倒车影像失效 一辆2017年产上汽大众帕萨特轿车,搭载1.8T发动机,行驶里程8万km。用户反映该车最近换入倒挡后无倒车影像,在一家综合修理厂维修,怀疑为摄像头故障,所

大众帕萨特倒车影像失效 一辆2017年产上汽大众帕萨特轿车,搭载1.8T发动机,行驶里程8万km。用户反映该车最近换入倒挡后无倒车影像,在一家综合修理厂维修,怀疑为摄像头故障,所以提出更换摄像头。由

一辆2017年产上汽大众帕萨特轿车,搭载1.8T发动机,行驶里程8万km。用户反映该车最近换入倒挡后无倒车影像,在一家综合修理厂维修,怀疑为摄像头故障,所以提出更换摄像头。由于该车摄像头价格不菲,而且该用户对维修方案也有质疑,于是进行维修。由于没有该车相关电路图,对大众车辆的控制逻辑也没有概念,于是按照以往的维修经验,首先进行了问诊。用户反映故障是在一次行车中突然出现的,而且出现故障的同时,先后发现时钟不走(图1)、电子驻车制动灯不亮。诸多故障现象也让用户感到,不会是单纯的摄像头出现了故障(图2),所以拒绝了之前修理厂提出的维修建议。仔细询问用户,之前的修理厂是否检查了线束,用户表示没有检查,只是怀疑摄像头。征得用户同意,拆卸了该车行李舱内饰板,检查了摄像头的供电,发现竟然没有供电。这也再次验证了开始的判断,显然该车仅仅更换摄像头是解决不了问题的。怀疑线束或者导航系统控制单元问题,为了避免误判,本人还是先进行线束检查。由于车身线束过长,且拆卸导航导致的无关部件过多。一次不经意间发现此时尾灯突然不亮,而用户坚信车辆开过来的时候却能点亮尾灯,此时起动车辆,仪表突然提示灯光系统报警,而且行李舱灯也不亮了。心情略有些焦急,快速回忆之前检查中动过哪些部件,结果发现仅仅开关过行李舱盖,其他没有动过。重点检查行李舱线束,发现来回晃动行李舱线束后,偶尔尾灯可以正常点亮。检查发现行李舱线束已经断裂,看似长期关闭行李舱盖导致的断裂。修复线束包裹后尾灯恢复正常,但倒车影像仍然不显示。继续询问用户,用户回忆最近曾在行李舱中装过一只小狗,会不会与该车故障有关。该线索引起了笔者注意,怀疑是不是小狗咬断线束导致某些控制单元损坏。按照这个思路查找,将行李舱线束拨开,发现很多线路已经绕在一起。分开线束,能够看到多处电源线和搭铁线已经发生短路,这必然会烧蚀熔丝。断开蓄电池,对破损的线束进行修复,并对熔丝进行了检查。由于笔者没有上汽大众的维修手册,无法知道各熔丝的具体含义,所以只能按照简单到复杂的顺序,逐一排查熔丝,最终在室内发现一个熔丝已经烧蚀。更换同规格的熔丝后,试车故障排除。

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