2011年奔驰E300L空调不制冷

2011年奔驰E300L空调不制冷 车辆：奔驰E300L发动机型号：272 952生产日期：2011年01月行驶里程：135746km故障现象:车主反馈车辆放了一天、早上去启动车辆开空调发现不制冷。

车辆：奔驰E300L
发动机型号：272 952
生产日期：2011年01月
行驶里程：135746km

车主反馈车辆放了一天、早上去启动车辆开空调发现不制冷。

连接好雪种压力表高低压不动、高低压压力都是8bar（正常）说明雪种足够。

使用解码器读取故障码：

空调系统模块：
911315 右侧脚坑出风口“温度传感器存在故障”存在对正极短路或断路

⒈尝试清除故障码没法清除、使用解码器进入空调系统读取数据流：
选择温度传感器排气温度传感器：

B10/31左侧通风空气出风口温度传感器：37.10度

B10/35左侧脚坑出风口温度传感器：35.75度

B10/32右侧通风空气出风口温度传感器：37.50度

B10/36右侧脚坑出风口温度传感器：-50度（不正常）

B10/38右后乘客脚坑出风口温度传感器：37.10度。

⒉根据以上数据流明显发现右侧脚坑出风口温度传感器温度明显超出标准导致空调压缩机不工作、找到该传感器安装位置在副驾驶杂物箱下方（图2）。

⒊拆下杂物箱下饰板发现（图3）传感器插头的两条导线断了、插头针脚断了、只能更换插头从新焊接线路、更换一个新插头（图4）、接好线路后从新启动车辆再次读取数据流：

B10/31左侧通风空气出风口温度传感器：37.80度

B10/35左侧脚坑出风口温度传感器：36度

B10/32右侧通风空气出风口温度传感器：37.40度

B10/36右侧脚坑出风口温度传感器：35.10度

B10/38右后乘客脚坑出风口温度传感器：36.30度。

（以上数据流回到标准范围）

⒋但是启动车辆开启空调发现还是不制冷、关闭点火开关、锁车几分钟后再次启动车辆、再次开启空调这时制冷了。

更换右侧脚坑出风口温度传感器插头、故障排除。

（更换好插头与线路必须使用电铬铁焊接好）