大众桑塔纳怠速不稳

大众桑塔纳怠速不稳大众桑塔纳怠速不稳 一辆桑塔纳CNG出租车,行驶18 000 km,该车发动机在使用天然气时,发动机怠速严重不稳,同时排气管排出的废气气味难闻,同时该车用户反映费气,一罐气只能行驶1

大众桑塔纳怠速不稳 一辆桑塔纳CNG出租车,行驶18 000 km,该车发动机在使用天然气时,发动机怠速严重不稳,同时排气管排出的废气气味难闻,同时该车用户反映费气,一罐气只能行驶140 km;该车

一辆桑塔纳CNG出租车,行驶18 000 km,该车发动机在使用天然气时,发动机怠速严重不稳,同时排气管排出的废气气味难闻,同时该车用户反映费气,一罐气只能行驶140 km;该车在使用汽油时,发动机工作一切正常。使用专用的混合气诊断盒,检查发动机在怠速工况的燃烧状况,可以检测到电子阀门开度为0,氧传感器电压为0.7 V不变,由此说明电子阀门已经将开度调节到最低,混合气仍然很浓;调节低压气管上的功率阀和调压器上的减压器灵敏度(图1),上述状况没有丝毫改观,改变低压管的的进气量(用手用力捏扁管路),抖动消失,将电子阀门上的的控制线路拔掉,上述故障依旧,由此认为电子阀门无法正常调节混合气,使怠速时燃烧过剩,并且导致发动机抖动,中高负荷运转虽然没有任何表现,但是表现较为费气。拆下电子阀门,清洗后装复试车,上述故障排除。

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