2011年丰田卡罗拉亮发动机故障

2011年丰田卡罗拉亮发动机故障2011年丰田卡罗拉亮发动机故障 车辆:丰田卡罗拉发动机型号:1ZR 1.6L生产日期:2011年08月行驶里程:40299故障现象:车主反馈发动机亮故障灯、有一段时

2011年丰田卡罗拉亮发动机故障 车辆:丰田卡罗拉发动机型号:1ZR 1.6L生产日期:2011年08月行驶里程:40299故障现象:车主反馈发动机亮故障灯、有一段时间了、要求检测问题。使用解码器

车辆:丰田卡罗拉
发动机型号:1ZR 1.6L
生产日期:2011年08月
行驶里程:40299

故障现象:

车主反馈发动机亮故障灯、有一段时间了、要求检测问题。

使用解码器读取发动机系统故障码:

P0172 系统空燃比太浓(1列)

故障分析:

⒈使用解码器进入发动机系统读取数据流:

空气流量计:1.85 mg/S
冷却液温度:201华氏度(约93度)
燃油系统状态1:闭环
短期燃油修正(气缸列1传感器1):1.56%

长期燃油修正(气缸列1传感器1):-16.41%

(在读取数据流时水温必须到正常温度、空调关闭、风扇不转、大灯关闭、发动机怠速)


从以上数据流分析到混合气过浓(燃油系统需要减少16%喷油量)、空气流量计数据偏大:1.85mg/s(标准值在1.5到1.6左右变化)。

⒊清洗空气流量计与清洗节气门(匹配节气门)后:

空气流量计:1.56 mg/S
冷却液温度:204华氏度(约94度)
燃油系统状态1:闭环
短期燃油修正(气缸列1传感器1):-0.78%

长期燃油修正(气缸列1传感器1):-1.56%

(数据流回到正常值):清洗完后必须进行路试后再读取数据流才准确。

解决方案:

清洗空气流量计与节气门、故障排除。

空气流量计脏导致混合过浓差不多是丰田的通病了。

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