17凯迪拉克故障灯亮

17凯迪拉克故障灯亮17凯迪拉克故障灯亮 一辆2017年产凯迪拉克CT6轿车,行驶里程6.6万km。用户携带遥控器按压左前、左后门把手开关,车辆不能开锁和闭锁;按压右前、右后门把手开关,车辆能正常开锁

17凯迪拉克故障灯亮 一辆2017年产凯迪拉克CT6轿车,行驶里程6.6万km。用户携带遥控器按压左前、左后门把手开关,车辆不能开锁和闭锁;按压右前、右后门把手开关,车辆能正常开锁和闭锁;发动机可以

一辆2017年产凯迪拉克CT6轿车,行驶里程6.6万km。用户携带遥控器按压左前、左后门把手开关,车辆不能开锁和闭锁;按压右前、右后门把手开关,车辆能正常开锁和闭锁;发动机可以正常起动。接车后用诊断仪检测 ,无钥匙进入控制单元存在故障码:B3119——无钥匙进入天线1电压过高/开路的故障。查看无钥匙进入控制单元数据流,按压左前门把手开关,驾驶员车门解锁指令在“激活”与“不活动”之间变化;按压左后门把手开关,乘客车门解锁指令也在激活”与“不活动”之间变化,说明左前、左后门把手开关工作正常。按照维修手册维修指导,利用诊断仪控制功能激活无钥匙进入天线1,用万用表捕捉低频天线1的信号电压。捕捉低频天线1的2号端子的电压,2.2 V;捕捉低频天线1的1号端子的电压,0.1 V。(捕捉到正常的直流电压应大于1.0 V)。说明低频天线1的2号针脚线路正常。故障可能是1号端子的线路对搭铁短路、断路或者无钥匙进入控制单元故障。测量低频天线1的1号端子的对搭铁电阻,阻值为无穷大,说明1号端子线路没有对搭铁短路。测量无钥匙进入控制单元至低频天线1之间线束的阻值,结果为无穷大,说明线路有断路现象。检查低频天线1的线束外观,未见异常。由于车辆行驶里程不多,线路无故出现断路的可能性较低。于是查看该车之前的维修记录,发现之前该车左前部有维修事故的记录,正好左侧低频天线1的线路也在左前部。拆下左前翼子板,拨开低频天线1线束的保护层,发现线束存在断路(图1)。修复断路的低频天线1的线束,故障排除。

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