12款迈腾燃油压力调节器故障

12款迈腾燃油压力调节器故障12款迈腾燃油压力调节器故障 2012年产迈腾轿车,出现OBD灯点亮故障,据用户描述此车曾在其他修理厂多次清除故障码,但行驶一段时间OBD灯又会点亮。首先用诊断仪检查发动机

12款迈腾燃油压力调节器故障 2012年产迈腾轿车,出现OBD灯点亮故障,据用户描述此车曾在其他修理厂多次清除故障码,但行驶一段时间OBD灯又会点亮。首先用诊断仪检查发动机控制单元故障码如下(如图)

2012年产迈腾轿车,出现OBD灯点亮故障,据用户描述此车曾在其他修理厂多次清除故障码,但行驶一段时间OBD灯又会点亮。首先用诊断仪检查发动机控制单元故障码如下(如图):08851—燃油压力调节阀机械故障(间歇式)。接着检查燃油压力,怠速时检查发动机燃油压力在4~5 MPa波动;踩下加速踏板燃油压力可上升到12 MPa以上,但松开加速踏板时燃油压力下降到750 kPa以下(正常值应是缓慢下降至怠速时油压)。该车型高压供油系统工作原理为:发动机控制单元通过控制燃油压力调节阀N276(安装在高压泵上)来控制高压燃油泵的输出压力,并通过高压燃油压力传感器G247来监控油轨内的燃油压力,依此来调整燃油压力。通过分析故障码内容和发动机数据流中所读取到的燃油压力,结合高压供油系统工作原理,就此判断松开加速踏板燃油压力值过低的原因应为燃油压力调节电磁阀N276故障更换燃油压力调节器,故障排除。此故障案例说明了解燃油压力控制系统的工作原理,合理利用检测设备,对于故障的排除可起到事半功倍的效果

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