大众迈腾风扇长转

大众迈腾风扇长转大众迈腾风扇长转 一辆2010年产迈腾1.8TSI轿车,行驶里程为630 km,该车辆起动后,散热器冷却风扇高速长时间转动,空调系统无法开启。在怠速工况下,使用故障诊断仪VAS5052

大众迈腾风扇长转 一辆2010年产迈腾1.8TSI轿车,行驶里程为630 km,该车辆起动后,散热器冷却风扇高速长时间转动,空调系统无法开启。在怠速工况下,使用故障诊断仪VAS5052的引导功能检测

一辆2010年产迈腾1.8TSI轿车,行驶里程为630 km,该车辆起动后,散热器冷却风扇高速长时间转动,空调系统无法开启。在怠速工况下,使用故障诊断仪VAS5052的引导功能检测数据。检测到进气温度为54℃ ,发动机输出温度为90℃,散热器输出温度为48℃,进气量为2.2 g/s,空调压缩机工作请求为低挡,空调压缩机工作状态为被断开,冷却风扇激活1占空比为85 %,制冷剂压力为0.8 MPa。按下空调系统开关后,有关闭空调压缩机故障代码12产生,关闭空调压缩机故障代码12为发动机控制单元断开冷却风扇控制单元、强制降挡(Kick down)功能。检查该车辆空调系统的线束,未发现异常情况。分析数据可以发现,发动机输出温度为90℃,散热器输出温度为48℃,冷却风扇激活1占空比为85 %,这几个数据有些矛盾。在拔下散热器冷却风扇控制单元J293的线束插接器后,冷却风扇激活1占空比信号依然为85%,没有发生改变,基本可以确定为发动机控制单元故障。 更换发动机控制单元并用引导功能进行匹配后,故障排除。

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