奔驰GLK随机多缸失火

奔驰GLK随机多缸失火奔驰GLK随机多缸失火 奔驰GLK300 V型6缸自吸发动机 7万多公里故障现象:多缸随机失火,怠速抖动,有铛铛铛的声音,读取故障码,发动机失火,清除故障码,再着车读取可能会切

奔驰GLK随机多缸失火 奔驰GLK300 V型6缸自吸发动机 7万多公里故障现象:多缸随机失火,怠速抖动,有铛铛铛的声音,读取故障码,发动机失火,清除故障码,再着车读取可能会切换成其他的气缸失火,

奔驰GLK300 V型6缸自吸发动机 7万多公里

故障现象:

多缸随机失火,怠速抖动,有铛铛铛的声音,读取故障码,发动机失火,清除故障码,再着车读取可能会切换成其他的气缸失火,来回跳

故障分析:

检查对应缺火气缸,更换全新火花塞,故障未能解决
对调点火线圈,装回原车火花塞,故障依旧
此车来店做保养,考虑车况极佳,先不考虑机械故障,再次插紧点火线圈插头,故障依旧
此时陷入僵局,突然回想拆火花塞时,点火线圈非常紧,思考会不会是点火线圈和火花塞接触不好。该车的点火线圈是呈一定角度的,而且缸线那一部分可以和点火线圈分解开,感觉故障点就在这里

解决方案:

将所有的点火线圈和缸线分解掉,在二者接触的地方涂抹一层凡士林,并用力旋紧,在火花塞和缸线接触的地方也涂抹一层,压紧装好,故障排除

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