别克英朗故障灯亮

别克英朗故障灯亮别克英朗故障灯亮 一辆2011年产上汽通用别克英朗轿车,行驶里程9万km。用户反映该车行驶过程中经常出现无法加速的现象,故障出现时仪表不显示挡位,熄火后重新起动发动机,起动机没有反应。

别克英朗故障灯亮 一辆2011年产上汽通用别克英朗轿车,行驶里程9万km。用户反映该车行驶过程中经常出现无法加速的现象,故障出现时仪表不显示挡位,熄火后重新起动发动机,起动机没有反应。故障出现并没有

一辆2011年产上汽通用别克英朗轿车,行驶里程9万km。用户反映该车行驶过程中经常出现无法加速的现象,故障出现时仪表不显示挡位,熄火后重新起动发动机,起动机没有反应。故障出现并没有规律可循。检测发动机控制单元,发现有“U0101——与变速器控制单元失去通讯”的故障码存在。检查变速器控制单元的电源、搭铁和数据总线,没有发现问题。替换变速器控制单元后试车,一开始故障没有出现,但在返回途中故障出现了,读取故障码与之前的一样。分析认为,在故障出现时仪表板上无挡位显示,这很可能表示变速器控制单元已经不工作了。另外,自动挡轿车起动机运转的必要条件之一是挡位要在P/N挡。起动机没有反应,也说明车身控制单元没有得到挡位信号。再次检查变速器控制单元的线束,发现其插接器的2号端子插孔变形。根据电路图的指示,该端子是变速器控制单元的搭铁。如果这个端子接触不良,那么变速器控制单元将无法工作。修复变速器控制单元的插接器后试车,故障排除。

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