检修比亚迪F3发电量偏低导致电瓶亏电

检修比亚迪F3发电量偏低导致电瓶亏电检修比亚迪F3发电量偏低导致电瓶亏电 2008年款比亚迪F3,排量1.5L,行驶里程198217公里故障现象:电瓶亏电,发电量偏低,偶然不发电故障分析:一台比亚迪F

检修比亚迪F3发电量偏低导致电瓶亏电 2008年款比亚迪F3,排量1.5L,行驶里程198217公里故障现象:电瓶亏电,发电量偏低,偶然不发电故障分析:一台比亚迪F3车型因车子电瓶电量不足需要搭电启

2008年款比亚迪F3,排量1.5L,行驶里程198217公里

故障现象:

电瓶亏电,发电量偏低,偶然不发电

故障分析:

一台比亚迪F3车型因车子电瓶电量不足需要搭电启动而到我厂检查维修,接车,打开车前盖检查电瓶,发现电瓶是新更换不久的,车子难道有漏电的现像导致电瓶亏电了吗,断开电瓶头负极检测车子放电电流在0.04A,在正常范围内,车子应该没有漏电的地方现象,检测发电量看看,着车启动,在没有开空调和大灯时车子发电量在13.5V,但开空调和大灯后发电量降低为12.26V左右,有时还会降低到11.52V左右,发电量偏低了有时还会间歇性不发电导致消耗电瓶的电量造成出问题故障了,拆下发电机分解检查是发电机碳刷有一个有磨损的现像,车型年份比较长,更换发电机总成车主不想更换,那就维修更换发电机调节器碳刷支架吧!发货更换安装好发电机调节器碳刷支架后安装好发电机回车上,着车启动检测发电量,在没有开空调和大灯时发电量为14.2V,开空调和大灯用电设备后发电量在13.8V,标准正常范围内的发电量,车子交车后经使用一段时间后电话回访车主,车主说没有再出现电瓶亏电需搭电启动的情况了,车子故障现像已排除解决!

解决方案:

更换发电机内部调节器碳刷支架

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