大众朗逸加速踏板控制失灵

大众朗逸加速踏板控制失灵大众朗逸加速踏板控制失灵 一辆2012年产上海大众朗逸轿车,车型为181CF2,搭载CPJ型1.6 L发动机,行驶里程100 km。用户反映该车动力控制系统故障灯点亮,加速踏板

大众朗逸加速踏板控制失灵 一辆2012年产上海大众朗逸轿车,车型为181CF2,搭载CPJ型1.6 L发动机,行驶里程100 km。用户反映该车动力控制系统故障灯点亮,加速踏板控制失灵。试车发现,该

一辆2012年产上海大众朗逸轿车,车型为181CF2,搭载CPJ型1.6 L发动机,行驶里程100 km。用户反映该车动力控制系统故障灯点亮,加速踏板控制失灵。试车发现,该车制动灯常亮,加速踏板失灵,发动机只能怠速运转。检测发动机控制单元,有加速踏板位置传感器信号电压过低和制动灯开关工作异常的故障提示。查看01-08-062组3区加速踏板位置传感器电压信号数据,无论怎样踩踏加速踏板该数据始终是0%,异常。 查看加速踏板位置传感器部分的电路图(图1)后,决定从插接器T6L处测量传感器的电压信号。测量发现作为传感器5 V电压源的T6L/1和 T6L/2,其端子电压均为0 V。测量T6L/1、 T6L/2到发动机控制单元J220的相应端子T80/18、T80/8之间的导通性,均为断路。与用户沟通后了解到,该车是在装饰店改装后出现问题的。根据用户提供的线索,在仪表台下部发现了线路的断点。原来是装饰人员在用铁丝从仪表台向发动机舱熔丝盒勾线时不慎将原车线束损坏。检查发现共有4根导线断路,其中3根为加速踏板位置传感器线路。根据制动灯开关电路图检查,另一根断路的导线连接到制动灯开关F的输出端3号脚,这便解释了制动灯常亮的原因。修复受损线束,试车确认故障排除。

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