十多年了,第一次修ABC,用两篇笔记完整的记录下【2】

十多年了,第一次修ABC,用两篇笔记完整的记录下【2】十多年了,第一次修ABC,用两篇笔记完整的记录下【2】 2011年的奔驰s65AMG,发动机型号是275982,发动机排量是6.0L。故障现象:2

十多年了,第一次修ABC,用两篇笔记完整的记录下【2】 2011年的奔驰s65AMG,发动机型号是275982,发动机排量是6.0L。故障现象:2011年的奔驰s65AMG,发动机型号是275982

2011年的奔驰s65AMG,发动机型号是275982,发动机排量是6.0L。

故障现象:

2011年的奔驰s65AMG,发动机型号是275982,发动机排量是6.0L。故障现象是仪表提示abc故障。

故障分析:

车是客户开过来的,之前在这换过一个水箱,跑完高速下来,直接到店了就,在高速上就打过电话了,说仪表亮了ABC故障,到店之后拿电脑测试了一下,ABC主动车身控制系统有五个故障码(有图),大体意思就是泄压了导致的,之前没修过ABS系统,还以为是气减漏气了,看了一下四个轮儿的高度,相差差不多,然后决定把车举升起来,检查一下,看看有没有漏气的地方,车辆举升起来之后才发现左后轮儿有大量的油渍,而且减震器的防尘套已经开了,发现里边儿有弹簧,减震器的中心支柱已经完全断开,这时候才知道,原来这车是油减的,ABC系统油压控制,故障原因找到,不过这种减震器断裂的情况还真是第一次见到,跟客户报价更换左后轮的减震器,客户同意,拆的时候需要注意一点儿,因为减震器已经断裂了,往下拆的时候注意点儿别崩着了,危险。把轮胎拆掉,内衬拆掉,下支臂的螺丝拆掉,减震器下边儿的螺丝拆掉,一定要拿托盘儿顶着点儿,大簧别崩开了,直臂上还有一个底盘儿的高度传感器,把它拆掉,注意一下传感器连接杆儿的角度,装的时候别装错了。减震器的油管儿的话,把下边儿的卡箍往上顶,然后油管直接拔出来,减震器上边儿的三条螺丝,拆掉后靠背后边儿挡风玻璃下边儿的板,然后三条螺丝就可以拆了,虽然有点儿别手,但是不用多拆别的东西,然后减震器就拿下来了,下来之后还是挺震撼的,完全断裂了。新的拿来之后按照相反的步骤直接装上,在减震器油管的下方还有一个排气的螺丝,需不需要排气呢?先不管,全部装完之后把车落到底,这时候四个轮儿完全是塌陷的状态,在机舱的左侧前部有一个abc系统的油壶,正常情况下是应该用abc专用油,问了一下配件,说是加相同颜色的助力油就可以,然后就开始加油,这个油壶盖儿,有一个铁架挡着,厂家设计应该是不想让打开,在旁边儿有一个油尺,把它拔出来,然后从这儿加油,整整加了2桶,拿电脑先把故障码清除一下,然后给系统做一个试运行,进去奔驰系统之后,选择编程,选择编程设码,选择悬架,选择试运行,选择修理后试运行,选择弹簧连杆儿已拆卸或已更换,选择自动,前提条件是把发动机打着,然后车辆停在水平路面上,然后按照提示一步一步操作就可以了,有图,很详细,在操作快要结束的时候,车辆会在一秒钟之内猛的突然升高,升高到最高,还挺吓人的,别怕哈哈,然后又在一秒钟之内突降到标准水平位置,这时候匹配就结束了,写不开了,写下面

解决方案:

然后再次清码路试了一圈儿,回来之后检查液位,缺的话,然后再补点儿,有油尺,别加太多了,在车辆熄火停个十分钟左右,里边儿的油会往上涨,所以说不能加太多。全车再检查一下,没问题交车,仪表也不再提示ABC故障。解决方案,更换左后减震器并做匹配,故障解决

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