标志206发动机不着车

标志206发动机不着车标志206发动机不着车 今天来了一辆标致206跑了9万多公里。故障现象:车主反映行驶过程中自动熄火后无法着车。故障分析:接到车主电话后,外出救援,到那后,首先用手转动曲轴,无卡滞

标志206发动机不着车 今天来了一辆标致206跑了9万多公里。故障现象:车主反映行驶过程中自动熄火后无法着车。故障分析:接到车主电话后,外出救援,到那后,首先用手转动曲轴,无卡滞现象,证明正时皮带没

今天来了一辆标致206跑了9万多公里。

故障现象:

车主反映行驶过程中自动熄火后无法着车。

故障分析:

接到车主电话后,外出救援,到那后,首先用手转动曲轴,无卡滞现象,证明正时皮带没问题,量油泵插头,也有电,证明油泵线路部分无故障。查看燃油表,油表在中间偏上,实际检查燃油也足够。
询问车主在故障前有没有什么故障现象或感觉不对的地方。车主说,在故障前,就闻到车内有一股臭味。因担心有线路部分短路,于是先将车拖回厂内进行维修。
到厂后连接诊断电脑,无历史故障代码,检查发现不喷油,而一开始油泵处有电,因此故障与油泵的搭铁有关,再检查发现点火系统也不工作。检查缸压正常。因不点火与不喷油同时出现,决定检查一下曲轴位置传感器以及凸轮轴位置传感器。
量到曲轴位置传感器的时候,发现曲轴位置传感器无信号输出,于是决定拆出曲轴位置传感器进行检查,当把螺丝拆掉后,将曲轴位置传感器拿出来,发现曲轴位置传感器都断掉了一截,这时找到了不喷油以及不点火的故障。
抬下变速器发现,离合器已经烧了,断掉的一小段曲轴位置传感器有熔化的迹象,这时故障明了了,是因车主操作问题导致离合器烧片,曲轴位置传感器损坏导致行驶时熄火。车主闻到的焦臭味也是烧片的气味。
更换离合三件套与曲轴位置传感器后,打车,打了几下车就打着了,读取无故障码,故障解决。

解决方案:

更换离合三件套与曲轴位置传感器

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