宝马E70发动机N55抖动有时熄火

宝马E70发动机N55抖动有时熄火宝马E70发动机N55抖动有时熄火 宝马E70,配置N55发动机,行驶里程97632km故障现象:启动发动机,高怠速正常,转速降到800~1240r/min抖动剧烈

宝马E70发动机N55抖动有时熄火 宝马E70,配置N55发动机,行驶里程97632km故障现象:启动发动机,高怠速正常,转速降到800~1240r/min抖动剧烈,伴随故障灯点亮,运行一会自动熄

宝马E70,配置N55发动机,行驶里程97632km

故障现象:

启动发动机,高怠速正常,转速降到800~1240r/min抖动剧烈,伴随故障灯点亮,运行一会自动熄火,再次启动同样如此

故障分析:

诊断仪出现故障码,由以往维修经验判断发动机多缸熄火、增压压力调节故障与可调式凸轮轴控制装置失常可能性比较大。沿着凸轮轴控制装置这条思路,进一步读取故障码002D55 冻结数据。
由上面冻结数据看到 002D55当前存在,出现故障时凸轮轴位置-70.6°,故障码说明窗口显示如果凸轮轴未达到标准位置,则识别到故障。
分析故障可能原因:
①油压过低;②凸轮轴传感器;③ VANOS 进气电磁阀;④ VANOS 机械卡滞;⑤凸轮轴控制装置螺栓断。
根据召回信息召回部分装配有N52K、N52T、N55 发动机的进口宝马汽车,由于发动机可变气门正时机构(VANOS)外壳上的固定螺栓设计原因,发动机运转过程中,固定螺栓有可能松脱甚至断裂,导致发动机可变气门正时机构(VANOS)的密封性受到影响而发生异常或失效。打开机油盖,向内部观察可调式凸轮轴控制装置正常,螺栓正常。读取机油压力数据在正常范围289.3kPa。
诊断仪无法读取VANOS 位置数据,只有通过ABL 进气凸轮轴传感器检测
计划功能测试,读取怠速状态下凸轮轴位置。对比总结正常数据显示进气凸轮轴位置偏差过大,排气凸轮轴位置正常。查找资料得知,进、排气电磁阀一样可以互换。

解决方案:

拆下清洗电磁阀并互换,删除调校后,发动机工作正常了。删除故障码重新检测无故障信息,路试一切正常 故障消失

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