07款森林人制动故障

07款森林人制动故障07款森林人制动故障 07款斯巴鲁森林人行驶里程约12万公里故障现象:行驶过程中出现制动抱死现象故障分析:首先进行制动分泵的检查,发现制动分泵的活塞没有卡死和回位不畅的现象,从外观

07款森林人制动故障 07款斯巴鲁森林人行驶里程约12万公里故障现象:行驶过程中出现制动抱死现象故障分析:首先进行制动分泵的检查,发现制动分泵的活塞没有卡死和回位不畅的现象,从外观检查两个分泵也无明

07款斯巴鲁森林人行驶里程约12万公里

故障现象:

行驶过程中出现制动抱死现象

故障分析:

首先进行制动分泵的检查,发现制动分泵的活塞没有卡死和回位不畅的现象,从外观检查两个分泵也无明显的外伤,故障应该不是由制动分泵引起的。但是只要一松开分泵的放油螺栓进行泄压,制动抱死的现象就突然消失了,似乎回位动作并没有障碍,怀疑是制动油管内部有堵塞现象造成回油不畅,从而产生制动抱死。拆下制动油管进行检查,用气枪往制动管路内进行吹气,经过检查制动管路内无堵塞现象,那问题就有可能出在ABS控制单元和制动总泵两个元件上了。连接诊断仪看ABS控制单元,结果显示无故障。ABS控制单元的控制电磁阀打开、关闭状态进行功能测试也无异常,说明ABS控制单元没有故障。那问题就是应该出在制动总泵上了,然后就对制动总泵进行了更换。制动总泵更换后进行了一个小时的路试,都很正常。就在路试快要结束的时候,车辆在一个坡道上进行起步时,突然之间制动又产生抱死的现象,而且经过检查还是左前轮和右后轮抱死。于是查看维修手册,发现手动挡的森林人有一个叫坡道防滑器的装置,在倾斜角度大于等于3°的斜坡上踩下离合器时,该装置起制动防滑作用。实车检查,发现只要一踩离合器踏板该装置就联动工作,而且在放松离合器踏板的时候,该装置回位似乎也不正常。师傅用手扳动坡道防滑器的推杆时,发现内部有发卡的现象。此装置上连接着两根制动管路,正是通到左前和右后两个制动分泵上,假如该装置在解除防滑时由于推杆回位不正确,势必造成制动泄压不完全,导致制动抱死。

解决方案:

对坡道防滑装置进行了更换,多次试车,故障排除。

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