奔腾b50进气压力传感器奔腾b50

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17年奔腾b50;症状:怠速不稳、三元催化都烧红了。我怀疑是进气压力传感器问题。但换了两个原厂的都还是不行,跑不了多久这个状况又出

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17年奔腾b50;症状:怠速不稳、三元催化都烧红了。我怀疑是进气压力传感器问题。但换了两个原厂的都还是不行,跑不了多久这个状况又出来了。全部答案排气歧管烧红。我遇到

17年奔腾b50;症状:怠速不稳、三元催化都烧红了。我怀疑是进气压力传感器问题。但换了两个原厂的都还是不行,跑不了多久这个状况又出来了。

全部答案
排气歧管烧红。我遇到过一台是混合气过浓造成的,你可以适当参考一下
谢谢
请问当时怎么处理的呢?
回复账号③④⑦:我处理的是一台科鲁兹。长期燃油修正-30,更换了氧一传感器,碳罐电磁阀解决问题。排气管发红通常是喷油过多,燃油没有燃烧干净就排放到排气歧管,排气歧管温度高造成未燃烧完的燃油二次燃烧。因为车型不一样,你可以参考一下,先从混合气过浓这方面排查
看混合气数据流 肯定是混合气不正常
与进气压力无关.检查混合气
读发动机数据流看看
发数据流上来看看,研究一下。
三元烧红一般:三元堵塞,喷油量过大,配气不正常
混合气浓,看喷油量,氧传感器

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